19節 英・独の軍艦
British and German Warship
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
Hood's loss during her engagement with
the German battleship Bismarck on 24 May 1941. HMS Prince of Wales is in the
foreground.
月光仮面（げっこう・かめん） Moonlight Mask
1958年（昭和33年）2月24日（5歳）から1959年（昭和34年）7月5日（7歳）（小1）まで放送されたテレビ冒険活劇番組、またその覆面主人公ヒーローの名。
原作 川内康範（かわうち・こうはん） 主演 大瀬康一（おおせ・こういち） 漫画 桑田二郎（くわた・じろう）
当時のNorimaki Sembee少年も、風呂敷を覆面・マント代わりにして、玩具のサングラスをかけて、真似をしていた。
ロボット三等兵 前谷惟光（まえたに・これみつ） 1955年（昭和30年）（2＜3歳）
戦艦ネルソン Battleship Nelson
戦艦ネルソン Battleship Nelson
戦艦ネルソンBattleship Nelsonは、イギリス海軍Royal
Navyの戦艦Battleship。
ネルソン級戦艦Nelson-class
battleshipsの1番艦Lead shipでアームストロング社Armstrongのニューカッスル造船所Newcastle
Shipyardで建造buildされた。
艦名ship nameは、ナポレオン戦争Napoleonic
Wars当時の提督Admiral、初代ネルソン子爵Earl Nelsonホレーショ・ネルソンHoratio Nelsonに因む。
1927年（昭和2年）8月15日 216.4 m 33,800 t 23knots
（43km/h）
戦艦ネルソン Battleship Nelson
1927年（昭和2年）に就役Entering serviceした戦艦ネルソンBattleship Nelsonは、平時peacetimeは大西洋艦隊Atlantic Fleetsと本国艦隊Home Fleetsで、通常は艦隊fleetの旗艦flagshipとして経歴careerを積んだ。
Entering service in 1927, the ship spent
her peacetime career with the Atlantic and Home Fleets, usually as the fleet flagship.
戦艦ネルソン Battleship Nelson
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
第二次世界大戦World War IIの初期にはドイツ軍Germanの通商侵略者commerce raiders（ポケット戦艦Pocket
battleship、シャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class battleship）を捜索し、1939年（昭和14年）後半に機雷mineでひどく損傷badly damagedを受けた後、ノルウェー方面作戦Norwegian
Campaignへの参加を逃し、大西洋Atlantic Oceanで船団convoysを護衛escortedした。
During the early stages of World War II,
she searched for German commerce raiders, missed participating in the Norwegian
Campaign after she was badly damaged by a mine in late 1939, and escorted
convoys in the Atlantic Ocean.
マルタ島 Malta
1941年（昭和16年）半ば、戦艦ネルソンBattleship
NelsonはマルタMaltaへ向かういくつかの輸送船団convoysを護衛escortedし、9月に魚雷攻撃torpedoedを受けた。
In mid-1941 Nelson escorted several
convoys to Malta before being torpedoed in September.
修理後、1942年（昭和17年）後半のトーチ作戦Operation Torchでイギリス軍のフランス領アルジェリア侵攻British
invasion of French Algeriaを支援supportingする前に再開した。
After repairs she resumed doing so
before supporting the British invasion of French Algeria during Operation Torch
in late 1942.
戦艦ネルソン Battleship Nelson
戦艦ネルソンBattleship Nelsonは1943年（昭和18年）半ばのシチリア島侵攻Invasions
of Sicily（ハスキー作戦Operation Husky）とイタリア侵攻Invasions of Italy（雪崩作戦Operation Avalanche）を援護coveredし、ベイタウン作戦Operation Baytown中に沿岸防衛線coastal defencesを砲撃bombardingした。
The ship covered the invasions of Sicily
(Operation Husky) and Italy (Operation Avalanche) in mid-1943 while bombarding
coastal defences during Operation Baytown.
ノルマンディー上陸作戦 Normandy landings
1944年（昭和19年）6月のノルマンディー上陸作戦Normandy landingsの間、戦艦ネルソンBattleship Nelsonは機雷mineに衝突struckする前に海軍の砲撃支援naval
gunfire supportを行い、その年の残りを修理repairに費やした。
During the Normandy landings in June
1944, Nelson provided naval gunfire support before she struck a mine and spent
the rest of the year under repair.
戦艦ネルソンBattleship Nelsonは1945年（昭和20年）半ばに東方艦隊Eastern Fleetに移管transferredされ、9月の日本降伏Japanese surrenderから数ヶ月後に帰国returned homeし、本国艦隊Home Fleetの旗艦flagshipとなった。
The ship was transferred to the Eastern
Fleet in mid-1945 and returned home a few months after the Japanese surrender
in September to serve as the flagship of the Home Fleet.
戦艦ロドニー Battleship Rodney
戦艦ロドニー Battleship Rodney
戦艦ロドニー Battleship Rodney
戦艦ロドニー Battleship Rodney
イギリス海軍Royal Navy
ネルソン級戦艦Nelson-class battleships 2番艦Second ship
艦名ship nameはジョージ・ブリッジス・ロドニーGeorge
Brydges Rodney提督Admiralに因む。
就役In service 1927年（昭和2年）11月10日
全長Length 216.5m
排水量Displacement 36,000metric tons
最大速力Top speed 23.8knots（44.1km/h）
乗員数Complement 1,640
搭載機数Aircraft carried 1 （カタパルト1基 1 catapults）
スーパーマリン・ウォーラスSupermarine Walrus
水陸両用偵察機amphibious
reconnaissance aircraft
スーパーマリン・ウォーラス Supermarine Walrus 水陸両用偵察機 amphibious reconnaissance aircraft
Hoisting a Walrus amphibian aboard
戦艦ロドニーBattleship Rodneyは1928年（昭和3年）に就役entered serviceし、平時peacetimeは大西洋艦隊Atlantic Fleetsと本国艦隊Home Fleetsで経歴careerを積み、姉妹艦sister shipの戦艦ネルソンBattleship
Nelsonが改装refittedされたときに旗艦flagshipとして働くこともあった。
The ship entered service in 1928, and
spent her peacetime career with the Atlantic and Home Fleets, sometimes serving
as a flagship when her sister ship, Nelson, was being refitted.
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
第二次世界大戦Second World Warの初期には、ドイツ軍Germanの通商侵略者commerce raiders（ポケット戦艦Pocket
battleship、シャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class battleship）を捜索し、ノルウェー方面作戦Norwegian
Campaignに参加し、大西洋Atlantic Oceanで輸送船団convoysを護衛escortedした。
During the early stages of the Second
World War, she searched for German commerce raiders, participated in the
Norwegian Campaign, and escorted convoys in the Atlantic Ocean.
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの沈没sinking デンマーク海峡海戦Battle
of the Denmark Strait
戦艦ロドニーBattleship Rodneyは1941年（昭和16年）半ばのドイツGerman戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの沈没sinkingに大きな役割major roleを果たした。
Rodney played a major role in the
sinking of the German battleship Bismarck in mid-1941.
戦艦ロドニー Battleship Rodney
アメリカUnited Statesでの短期間の修理brief
refitの後、マルタMaltaへの輸送船団convoysを護衛escortedし、1942年（昭和17年）後半のトーチ作戦Operation Torchで連合軍Alliedのフランス領アルジェリア侵攻Invasion of French Algeriaを支援supportedした。
After a brief refit in the United
States, she escorted convoys to Malta and supported the Allied invasion of
French Algeria during Operation Torch in late 1942.
戦艦ロドニーBattleship Rodneyは1943年（昭和18年）半ばのシチリア島侵攻Invasions
of Sicily（ハスキー作戦Operation Husky）とイタリア侵攻Invasions of Italy（雪崩作戦Operation Avalanche）を援護coveredした。
The ship covered the invasions of Sicily
(Operation Husky) and Italy (Operation Baytown) in mid-1943.
ノルマンディー上陸作戦時にカーン沖で艦砲射撃を行う本艦。
Rodney firing her main guns off Caen,
June 1944
1944年（昭和19年）6月のノルマンディー上陸作戦Normandy
landingsの間、戦艦ロドニーBattleship Rodneyは海軍の砲撃支援naval gunfire supportを行い、フランスFrenchの都市カーンcity of Caen付近nearでのいくつかの攻撃offensivesに続いてもそうし続けた。
During the Normandy landings in June
1944, Rodney provided naval gunfire support and continued to do so for several
following offensives near the French city of Caen.
戦艦ロドニーBattleship Rodneyは1944年（昭和19年）後半に北極圏the Arcticを通ってソビエト連邦Soviet Unionまで1隻の船団one convoyを護衛escortedした。
The ship escorted one convoy through the
Arctic to the Soviet Union in late 1944.
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世
Battleship King George V
イギリス海軍Royal Navy
キング・ジョージ5世級戦艦King George V class
battleships 1番艦lead ship
就役In service 1940年（昭和15年）12月11日
全長Length 227.2m
排水量Displacement 36,772metric tons
最大速力Top speed 28.0knots（51.9km/h）
乗員数Complement 1,314～1,631
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
キング・ジョージ5世級戦艦 King George V class battleships
1番艦Lead ship キング・ジョージ5世Battleship King George V
2番艦Second ship プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince
of Wales
3番艦Third ship デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of
York
4番艦Fourth ship アンソンBattleship Anson
5番艦Fifth ship ハウBattleship Howe
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）は、イギリス海軍Royal Navyの5隻のキング・ジョージ5世級戦艦King George V class
battleshipsの1番艦lead shipである。
HMS King George V (pennant number 41)
was the lead ship of the five British King George V-class battleships of the
Royal Navy.
ジョージ5世 George V （George the
Fifth） ジョージ6世George VIの父father エリザベス2世Elizabeth IIの祖父grandfather
1937年（昭和12年）に起工Laid downし、1940年（昭和15年）に就役commissionedした戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vは、第二次世界大戦the Second World War中、大西洋the Atlantic、地中海Mediterranean、太平洋Pacificの3つの主要な海軍戦域three
major naval theatres of warすべてで活動operatedし、英国本国艦隊British Home Fleetと太平洋艦隊Pacific Fleetsの一部で活動operatedした。
Laid down in 1937 and commissioned in
1940, King George V operated during the Second World War in all three major
naval theatres of war, the Atlantic, Mediterranean and Pacific, as well as part
of the British Home Fleet and Pacific Fleets.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
1941年（昭和16年）5月、戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vは戦艦ロドニーBattleship Rodneyと共にドイツGerman戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの捜索huntと追跡pursuitに関与し、最終的に戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckの沈没sinkingにつながった深刻な損害severe damageを与えた。
In May 1941, along with HMS Rodney, King
George V was involved in the hunt for and pursuit of the German battleship
Bismarck, eventually inflicting severe damage which led to the German vessel's
sinking.
駆逐艦パンジャビ Destroyer Punjabi
1942年（昭和17年）5月1日、駆逐艦パンジャビDestroyer Punjabiは霧の中でin foggy conditions戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vとの衝突collisionの後、沈没sankした。
On 1 May 1942 the destroyer HMS Punjabi
sank after a collision with King George V in foggy conditions.
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vはハスキー作戦Operation Husky（連合軍the alliedのシチリア島上陸作戦Landings in Sicily）に参加し、レヴァンツォ島island of Levanzoとトラパニ港port of Trapaniを砲撃bombardedした。
King George V took part in Operation
Husky (the allied landings in Sicily) and bombarded the island of Levanzo and
the port of Trapani.
戦艦アンドレア・ドリア Battleship Andrea Doria
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vはまた、戦艦アンドレア・ドリアBattleship Andrea Doriaと戦艦ドゥイリオBattleship Duilioを含む降伏surrenderedしたイタリア艦隊Italian Fleetの一部をマルタMaltaに護衛escortedした。
She also escorted part of the
surrendered Italian Fleet, which included the battleships Andrea Doria and
Duilio, to Malta.
戦艦カイオ・ドゥイリオ Battleship Caio Duilio
1945年（昭和20年）、戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vは太平洋the Pacificにおける日本軍に対する作戦operations against the Japaneseに参加took part inした。
In 1945 King George V took part in
operations against the Japanese in the Pacific.
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George Vは1941年（昭和16年）4月1日にイギリス本国艦隊British Home Fleetの旗艦flagshipとなり、戦争の残りの期間during the rest of the warもその地位を保ち、1947年（昭和22年）11月に練習戦艦training battleshipとなった。
King George V was made flagship of the
British Home Fleet on 1 April 1941, she remained so during the rest of the war
and became a training battleship in November 1947.
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ
Battleship Prince of Wales
戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesは、イギリス海軍Royal Navyの戦艦Battleship。
キング・ジョージ5世級戦艦King George V class
battleshipsの2番艦Second ship。
エドワード8世 Edward VIII （Edward the
Eighth） ジョージ5世George Vの長男eldest son 王太子Crown Prince（プリンス・オブ・ウェールズPrince of Wales）
艦名ship nameは当時の国王Kingジョージ6世George VIの兄王であるエドワード8世Edward VIIIの即位前の称号、王太子Crown Prince（プリンス・オブ・ウェールズPrince
of Wales）に由来する。
1941年（昭和16年）1月19日 227.2m 36,772t 28.0knots（51.9km/h）
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesは広範な戦闘歴extensive battle historyを持ち、1940年（昭和15年）8月に乾船渠（かんせんきょ）drydockで装備outfittedされていたときにドイツの航空機German
aircraftに攻撃attackedされ損傷damagedを受けたときに初めて行動を見た。
She had an extensive battle history,
first seeing action in August 1940 while still being outfitted in her drydock
when she was attacked and damaged by German aircraft.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
その短い経歴brief careerの中で、戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince of Walesは1941年（昭和16年）5月のデンマーク海峡の戦いBattle of the Denmark Straitを含む第二次世界大戦the
Second World Warのいくつかの重要な行動key actionsに関与し、ドイツGermanの戦艦ビスマルクBattleship Bismarckで3つのヒットを記録し、戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckは襲撃任務raiding missionを放棄abandonし、修理repairsのために港に向かうhead to portことを余儀なくされた。
In her brief career, she was involved in
several key actions of the Second World War, including the May 1941 Battle of
the Denmark Strait where she scored three hits on the German battleship
Bismarck, forcing Bismarck to abandon her raiding mission and head to port for
repairs.
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesは後に地中海the Mediterraneanでマルタの輸送船団Malta convoysの1隻を護衛escortedし、真珠湾攻撃Attack on Pearl
Harborの2日後の1941年（昭和16年）12月10日に沈没sunkした際、Z部隊Force Zの一員としてマラヤ沖coast of Malayaで日本軍の輸送船団Japanese troop convoysを迎撃interceptしようとした。
Prince of Wales later escorted one of the
Malta convoys in the Mediterranean, and then attempted to intercept Japanese
troop convoys off the coast of Malaya as part of Force Z when she was sunk on
10 December 1941, two days after the attack on Pearl Harbor.
九六式陸上攻撃機 Type 96 Land-based Attack Aircraft
一式陸上攻撃機 Type 1 Land-based Attack Aircraft
戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesは、外洋open seaでの空軍力air powerによってのみ沈められたsunk最初の主力艦first capital shipsとなったとき、彼女の僚艦consortである巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseと共に日本の爆撃機Japanese bombersによって沈められたsunk。
She was sunk alongside her consort, the
battlecruiser HMS Repulse, by Japanese bombers when they became the first
capital ships to be sunk solely by air power on the open sea, a harbinger of
the diminishing role this class of ships was subsequently to play in naval
warfare.
戦艦デューク・オブ・ヨーク Battleship Duke of York
戦艦デューク・オブ・ヨーク
Battleship Duke of York
戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship
Duke of Yorkは、イギリス海軍Royal Navyの戦艦Battleship。
キング・ジョージ5世級戦艦King George V class
battleshipsの3番艦Third ship。
ジョージ6世 George VI （George the
Sixth） ジョージ5世George Vの次男second son デューク・オブ・ヨークDuke of York エリザベス2世Elizabeth IIの父father
計画時の艦名ship nameはジョージ・アンソンGeorge Anson海軍元帥にちなんだアンソンAnsonだったが、1938年（昭和13年）12月にデューク・オブ・ヨークDuke of
York（ヨーク公）（1936年（昭和11年）に即位してジョージ6世George VI）と改名された。
1941年（昭和16年）11月4日 227.2m 36,772t 28.0knots（51.9km/h）
ウィンストン・チャーチル首相 Prime Minister Winston Churchill
1941年（昭和16年）12月中旬、戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship
Duke of Yorkはフランクリン・D・ルーズベルトFranklin D. Roosevelt大統領Presidentに会うためにウィンストン・チャーチルWinston Churchill首相Prime Ministerを米国United Statesに移送transportedした。
In mid-December 1941, Duke of York
transported Prime Minister Winston Churchill to the United States to meet
President Franklin D. Roosevelt.
戦艦アンソン Battleship Anson キング・ジョージ5世級戦艦King George V class battleships 4番艦Fourth ship
1943年（昭和18年）10月4日、戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of Yorkは姉妹艦sister ship戦艦アンソンBattleship Ansonと共に連合軍Alliedの巡洋艦cruisersと駆逐艦destroyers、アメリカAmericanの空母レンジャーAircraft carrier Rangerの部隊forceを援護coveringし、ノルウェー沖off
Norwayのドイツ船German shippingを襲撃raidedしたリーダー作戦Operation Leaderで活動した。
On 4 October, Duke of York operated with
her sister ship Anson in covering a force of Allied cruisers and destroyers and
the American carrier Ranger, during Operation Leader, which raided German
shipping off Norway.
この攻撃attackで商船merchant ships 4隻が沈没sankし、さらに7隻がひどく損傷badly damagedした。
The attack sank four merchant ships and
badly damaged a further seven.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
1943年（昭和18年）12月26日、戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of YorkはノルウェーNorwayの北岬沖off the North CapeでドイツGerman戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstと遭遇encounteredした機動部隊task forceの一員part ofであった。
On 26 December 1943 Duke of York was
part of a task force which encountered the German battleship Scharnhorst off
the North Cape of Norway.
その後の交戦engagement中、戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstは戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of Yorkを2度も攻撃hitしたが、ほとんど効果がなかったが、自身も戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship
Duke of Yorkの14インチ砲弾14-inch shells数発に命中し、砲塔turretsの1つを沈黙させ、ボイラー室boiler roomに命中した。
During the engagement that followed,
Scharnhorst hit Duke of York twice with little effect, but was herself hit by
several of Duke of York's 14-inch shells, silencing one of her turrets and hitting
a boiler room.
戦艦デューク・オブ・ヨーク Battleship Duke of York
戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship
Duke of Yorkの激しい砲火heavy fireから一時的に脱出escapingした後、戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstは魚雷でby torpedoes数回攻撃struck several timesされ、戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of Yorkは再び発砲open fireし、10時間半続いた実行行動の後、最終的に戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstの沈没sinkingに貢献contributingした。
After temporarily escaping from Duke of
York's heavy fire, Scharnhorst was struck several times by torpedoes, allowing
Duke of York to again open fire, contributing to the eventual sinking of
Scharnhorst after a running action lasting ten-and-a-half hours.
巡洋戦艦レナウン Battlecruiser Renown
巡洋戦艦レナウン
Battlecruiser Renown
巡洋戦艦レナウンBattlecruiser
Renownは、イギリス海軍Royal Navyの巡洋戦艦Battlecruiser。
レナウン級巡洋戦艦Renown
class battlecruiserの1番艦Lead shipである。
艦名ship nameのレナウンRenownは「有名」「高名」の意。
1916年（大正5年）9月20日 242.1m 35,200t 30.5 knots（56.5
km/h）
装甲艦アドミラル・グラーフ・シュペー Ironclad
Admiral Graf Spee
第二次世界大戦the Second World
War中、巡洋戦艦レナウンBattlecruiser Renownは1939年（昭和14年）にアドミラル・グラーフ・シュペーAdmiral Graf Spee（ドイッチュラント級装甲艦Deutschland-class ironcladの3番艦Third ship）の捜索search forに関与し、1940年（昭和15年）4月から6月のノルウェー方面作戦Norwegian Campaignに参加し、1941年（昭和16年）にはドイツGermanの戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの捜索search forに参加した。
During the Second World War, Renown was
involved in the search for the Admiral Graf Spee in 1939, participated in the
Norwegian Campaign of April–June 1940 and the search for the German battleship
Bismarck in 1941.
戦艦ヴィットリオ・ヴェネトBattlecruiser
Vittorio Veneto イタリア海軍Italian navy
スパルティヴェント岬の戦い Battle of Cape Spartivento
巡洋戦艦レナウンBattlecruiser
Renownは、1940年（昭和15年）と1941年（昭和16年）の大半をジブラルタルGibraltarのH部隊Force Hに配属され、輸送船団convoysを護衛escortingして過ごし、決定的な勝敗は付かなかったスパルティヴェント岬の戦いBattle
of Cape Spartiventoに参加した。
She spent much of 1940 and 1941 assigned
to Force H at Gibraltar, escorting convoys and she participated in the
inconclusive Battle of Cape Spartivento.
巡洋戦艦レナウンBattlecruiser
Renownは短期間本国艦隊Home Fleetに配属され、1942年（昭和17年）初頭にいくつかの北極圏の輸送船団Arctic convoysに援護provided coverを行った。
Renown was briefly assigned to the Home
Fleet and provided cover to several Arctic convoys in early 1942.
ウィンストン・チャーチル首相 Prime Minister Winston Churchill
巡洋戦艦レナウンBattlecruiser
Renownはトーチ作戦Operation TorchのためにH部隊Force Hに返還transferred backされ、1943年（昭和18年）の大半をウィンストン・チャーチルWinston
Churchillとそのスタッフstaffを様々な連合国指導者various Allied leadersとの様々な会議various conferencesに出入りさせるのに費やした。
The ship was transferred back to Force H
for Operation Torch and spent much of 1943 refitting or transporting Winston
Churchill and his staff to and from various conferences with various Allied
leaders.
巡洋戦艦レナウン Battlecruiser Renown
1944年（昭和19年）初頭、巡洋戦艦レナウンBattlecruiser Renownはインド洋Indian Oceanの東方艦隊Eastern Fleetに配属され、インドネシアIndonesiaの日本占領施設Japanese-occupied facilitiesやインド洋Indian Oceanの様々な島嶼群various
island groupsへの多数の攻撃numerous attacksを支援supportedした。
In early 1944, Renown was transferred to
the Eastern Fleet in the Indian Ocean where she supported numerous attacks on
Japanese-occupied facilities in Indonesia and various island groups in the
Indian Ocean.
巡洋戦艦レパルス Battlecruiser Repulse
巡洋戦艦レパルス
Battlecruiser Repulse
巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseは、イギリス海軍Royal Navyの巡洋戦艦Battlecruiser。
レナウン級巡洋戦艦Renown
class battlecruiserの2番艦Second shipである。
艦名ship nameのレパルスRepulseは「撃退」「反撃」の意。
1916年（大正5年）8月18日 242.1m 35,200t 30.5
knots（56.5 km/h）
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseは第二次世界大戦the Second World Warの最初の数ヶ月をドイツGermanの襲撃者raidersや封鎖突破船blockade runners（ポケット戦艦Pocket battleship、シャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class battleship）の追跡huntingに費やした。
The ship spent the first months of the
Second World War hunting for German raiders and blockade runners.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
1940年（昭和15年）4月から6月にかけてのノルウェー方面作戦Norwegian Campaignに参加し、1941年（昭和16年）にドイツGermanの戦艦ビスマルクBattleship Bismarckを捜索searched forした。
She participated in the Norwegian
Campaign of April to June 1940 and searched for the German battleship Bismarck
in 1941.
巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseは1941年（昭和16年）8月から10月にかけて喜望峰Cape of Good Hope周辺の部隊輸送隊troop convoyを護衛escortedし、東インド軍East Indies Commandに配属transferredされた。
Repulse escorted a troop convoy around
the Cape of Good Hope from August to October 1941 and was transferred to the
East Indies Command.
巡洋戦艦レパルス Battlecruiser Repulse
巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseは1941年（昭和16年）11月に極東Far Eastのイギリス領British possessionsに対する日本の侵略Japanese aggressionを抑止deterするはずだったZ部隊Force Zに配属assignedされた。
She was assigned in November to Force Z
which was supposed to deter Japanese aggression against British possessions in
the Far East.
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince
of Wales
巡洋戦艦レパルスBattlecruiser
Repulseとその僚艦consortである戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince of Walesは、1941年（昭和16年）12月10日にイギリス領マラヤBritish
Malayaへの上陸landingsを迎撃interceptしようとした際に日本軍機Japanese aircraftに撃沈sunkされた。
Repulse and her consort, the battleship
Prince of Wales, were sunk by Japanese aircraft on 10 December 1941 when they
attempted to intercept landings in British Malaya.
巡洋戦艦フッド Battlecruiser Hood
巡洋戦艦フッド Battlecruiser Hood
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodは、イギリス海軍Royal
Navyが第一次世界大戦First World War後に建造したアドミラル級巡洋戦艦Admiral-class battlecruisers。
同型艦Same type shipはない。
艦名ship nameはサミュエル・フッドSamuel
Hood提督に因む。
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodは、高速戦艦Fast battleshipの先駆けである。
海軍休日Naval Holiday時代、巡洋戦艦フッドBattlecruiser
Hoodは世界最大で最速の主力艦capital shipであり、その艦容もふくめて大英帝国British Empireの誇りであり、象徴であった。
1920年（大正9年）5月15日 262.3m 41,125t 30knots（56km/h）
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
1941年（昭和16年）5月、巡洋戦艦フッドBattlecruiser
Hoodと戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince of Walesは大西洋the Atlanticに向かう途中のドイツGerman戦艦ビスマルクBattleship Bismarckと重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz Eugenの迎撃interceptを命じられ、そこで船団convoysを攻撃attackすることになった。
In May 1941, Hood and the battleship
Prince of Wales were ordered to intercept the German battleship Bismarck and
the heavy cruiser Prinz Eugen, which were en route to the Atlantic, where they
were to attack convoys.
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodの沈没sinking デンマーク海峡海戦Battle
of the Denmark Strait
1941年（昭和16年）5月24日、デンマーク海峡の戦いBattle of the Denmark Straitの初期、巡洋戦艦フッドBattlecruiser
Hoodは数発のドイツ軍の砲弾several German shellsに襲われstruck、爆発explodedして3分以内に沈没sankし、1,418人の乗組員crewのうち3人を除く全員が死亡loss of all but threeした。
On 24 May 1941, early in the Battle of
the Denmark Strait, Hood was struck by several German shells, exploded, and
sank within 3 minutes, with the loss of all but three of her crew of 1,418.
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodが公然と無敵invincibilityであると認識していたため、この喪失lossはイギリスの士気British
moraleに影響affectedを与えた。
Due to her publicly perceived
invincibility, the loss affected British morale.
重巡洋艦ノーフォーク Heavy cruiser Norfolk
重巡洋艦ノーフォーク
Heavy cruiser Norfolk
重巡洋艦ノーフォークHeavy
cruiser Norfolkはイギリス海軍Royal Navyの重巡洋艦Heavy cruiser。
カウンティ級重巡洋艦County
class heavy cruiserだが、本艦と姉妹艦sister shipの重巡洋艦ドーセットシャーHeavy cruiser Dorsetshireをサブグループとし、ノーフォーク級重巡洋艦Norfolk
class heavy cruiserに類別することもある。
1930年（昭和5年）4月30日 192.86m 10,196t 31.5knots（58.3km/h）
デンマーク海峡 Denmark Strait
1941年（昭和16年）5月23日夜にデンマーク海峡Denmark StraitでドイツGerman戦艦ビスマルクBattleship Bismarckを発見して追跡し、27日に共同で戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckを撃沈attack and sinkした。
1943年（昭和18年）12月26日、北岬沖海戦（きたみさきおき・かいせん）Battle of North Capeで僚艦（軽巡洋艦ベルファストLight cruiser Belfast、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser Sheffield）と共にドイツGerman戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstを撃退し、その後の撃沈attack and sinkに貢献した。
重巡洋艦ドーセットシャー Heavy cruiser Dorsetshire
重巡洋艦ドーセットシャー
Heavy cruiser Dorsetshire
重巡洋艦ドーセットシャーHeavy
cruiser Dorsetshireは、イギリス海軍Royal Navyのカウンティ級重巡洋艦County class heavy cruiserの最終型。
本艦と姉妹艦sister ship重巡洋艦ノーフォークHeavy cruiser Norfolkをサブグループとする資料もある。
ノーフォーク級重巡洋艦Norfolk
class heavy cruiser、もしくはドーセットシャー級重巡洋艦Dorsetshire class heavy cruiserに属する。
1930年（昭和5年）9月30日 192.86m 10,196t 31.5knots（58.3km/h）
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの沈没sinking デンマーク海峡海戦Battle
of the Denmark Strait
1941年（昭和16年）5月27日、航行不能になった戦艦ビスマルクBattleship Bismarckを魚雷攻撃torpedo attackで撃沈attack and sinkした。
九九式艦上爆撃機 Type 99 Carrier Bomber
1942年（昭和17年）4月5日、セイロン沖海戦Battle of Ceylonで南雲機動部隊Nagumo Task Forceから飛来した九九艦爆Type 99 Carrier Bomberの急降下爆撃dive bombingにより撃沈attack and sinkされた。
軽巡洋艦ベルファスト Light cruiser Belfast
軽巡洋艦ベルファスト
Light cruiser Belfast
軽巡洋艦ベルファストLight cruiser
Belfastは、イギリス海軍Royal Navyのタウン級軽巡洋艦Town-class light cruiser。
艦名ship nameは北アイルランドNorthern
Irelandの首府ベルファストBelfastに因む。
1939年（昭和14年）8月5日 186.99m 11,550t 32knots（59km/h）
軽巡洋艦ベルファスト Light cruiser Belfast
現在はロンドンLondonのテムズ川the River Thamesに博物館船museum shipとして恒久的に係留permanently mooredされており、帝国戦争博物館Imperial War Museumによって運営operatedされている。
She is now permanently moored as a
museum ship on the River Thames in London and is operated by the Imperial War
Museum.
北岬沖海戦（きたみさきおき・かいせん） Battle of North Cape
重巡洋艦ノーフォーク Heavy cruiser Norfolk
重巡洋艦ドーセットシャー Heavy cruiser Dorsetshire
軽巡洋艦ベルファストLight cruiser
Belfastは1943年（昭和18年）に北極圏の船団Arctic convoysを護衛escortingしてソビエト連邦Soviet Unionに向かい、1943年（昭和18年）12月には北岬沖海戦（きたみさきおき・かいせん）Battle
of North Capeで重要な役割important roleを果たし、ドイツGermanの戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstの破壊destructionを支援assistingした。
Belfast saw action escorting Arctic
convoys to the Soviet Union during 1943 and in December 1943 played an
important role in the Battle of North Cape, assisting in the destruction of the
German warship Scharnhorst.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
1944年（昭和19年）6月、軽巡洋艦ベルファストLight cruiser Belfastはノルマンディー上陸作戦Normandy landingsを支援supportingするオーバーロード作戦Operation Overlordに参加した。
In June 1944, Belfast took part in Operation
Overlord supporting the Normandy landings.
1945年（昭和20年）6 月、極東Far Eastに再配置redeployedされてイギリス太平洋艦隊British
Pacific Fleetに加わり、第二次世界大戦the Second World War終結直前shortly before the end ofに到着arrivingした。
In June 1945, she was redeployed to the
Far East to join the British Pacific Fleet, arriving shortly before the end of
the Second World War.
軽巡洋艦シェフィールド Light cruiser Sheffield
軽巡洋艦シェフィールド
Light cruiser Sheffield
軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldは、イギリス海軍Royal Navyのタウン級軽巡洋艦Town-class light cruiser。
艦名ship nameはイングランドEngland中部の都市シェフィールドSheffieldに因む。
1937年（昭和12年）8月25日 180m 9,100t 32knots（59km/h）
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldは、1941年（昭和16年）、ジェノヴァへの砲撃shelling of Genoaであるグロッグ作戦Operation Grogに参加し、ヴィシー船団Vichy convoysに対する作戦operationsに参加し、マルタMaltaへの航空増援air reinforcementsを支援supportingした。
In 1941, she participated in Operation
Grog, the shelling of Genoa, in operations against Vichy convoys and supporting
air reinforcements to Malta.
フェアリー・ソードフィッシュ Fairey Swordfish （メカジキ）
三座Three-Seat複葉Biplaneの雷撃機Torpedo bomber
1941年（昭和16年）5月、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser SheffieldはドイツGermanの戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの沈没sinkingに参加し、空母アーク・ロイヤルAircraft carrier Ark Royalのフェアリー・ソードフィッシュFairey Swordfishによる友軍の魚雷攻撃friendly
fire torpedo attackをかろうじて逃れた。
In May, Sheffield took part in the
sinking of the German battleship Bismarck, narrowly escaping a friendly fire
torpedo attack by the aircraft carrier Ark Royal's Fairey Swordfish;
軽巡洋艦シェフィールド Light cruiser Sheffield
軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldは、1942年（昭和17年）3月3日にアイスランド沖off Icelandで機雷に衝突hitting a mineするまで北極圏の船団Arctic convoysで占められ、7月まで修理中under repairであった。
She was occupied on Arctic convoys until
hitting a mine off Iceland on 3 March 1942 and was under repair until July.
北極圏の輸送船団Arctic
convoysが増えた後、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldは1942年（昭和17年）11月に連合軍の北アフリカ上陸作戦Allied
landings in North Africa（トーチ作戦Operation Torch）を支援supportingする部隊forcesに加わった。
After more Arctic convoys, Sheffield
joined the forces supporting the Allied landings in North Africa (Operation
Torch) in November.
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
その後の戦闘（バレンツ海の戦いBattle of the Barents Sea）でドイツ軍the Germansは撤退withdrewし、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser SheffieldはドイツGermanの駆逐艦フリードリヒ・エッコルトDestroyer Friedrich Eckoldtを沈めsank、重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy cruiser Admiral Hipperにも損害damagingを与え、駆逐艦フリードリヒ・エッコルトは軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser Sheffieldを重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy cruiser Admiral Hipperと間違えたmistaking。
In the ensuing action (Battle of the
Barents Sea), the Germans withdrew and Sheffield sank the German destroyer
Friedrich Eckoldt, while also damaging the cruiser Admiral Hipper, Eckoldt
mistaking Sheffield for Hipper.
掃海艇ブランブル Minesweeper Bramble
この交戦中During this engagement、駆逐艦アハテスDestroyer Achatesと掃海艇ブランブルMinesweeper Brambleはドイツ艦2隻the two German vesselsの砲撃gunfireで沈没sunkした。
During this engagement, the destroyer
Achates and the minesweeper Bramble were sunk by gunfire of the two German
vessels.
1943年（昭和18年）2月、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser Sheffieldはビスケー湾Bay of Biscayでの作戦活動operateに移り、7月と8月にはサレルノ上陸作戦the landings at Salernoを支援supportedした（雪崩作戦Operation Avalanche）。
In February 1943, Sheffield moved to
operate in the Bay of Biscay and, in July and August, she supported the
landings at Salerno (Operation Avalanche).
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldは、再び北極圏the Arcticに戻り、1943年（昭和18年）12月下旬にノルウェー北海岸沖off the
north coast of Norwayで戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstの沈没sinkingに参加した。
Returning yet again to the Arctic, she
took part in the sinking of the battleship Scharnhorst off the north coast of
Norway, in late December.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
1944年（昭和19年）、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser
Sheffieldはイギリス海軍Royal Navyの空母部隊carrier forceの護衛escortとして、4月から8月にかけてドイツGermanの戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzに一連の空襲a series of air attacksを行った。
In 1944, Sheffield was an escort for the
Royal Navy carrier force that executed a series of air attacks on the German
battleship Tirpitz, between April and August.
空母グローリアス Aircraft carrier Glorious
空母グローリアス
Aircraft carrier Glorious
空母グローリアスAircraft
carrier Gloriousはイギリス海軍Royal Navyの航空母艦Aircraft carrier。
カレイジャス級航空母艦Courageous-class
aircraft carrierの2番艦Second ship。
艦名ship nameのグローリアスGloriousは、栄光ある、名誉ある、栄光に輝く、といった意味。
1917年（大正6年）1月 239.8m 25,370t 30knots（56km/h） Aircraft carried 48
空母アーク・ロイヤル Aircraft carrier Ark Royal
第二次世界大戦World War II緒戦時は地中海艦隊Mediterranean Fleetに所属していた。
1940年（昭和15年）4月、ノルウェーの戦いNorwegian
campaignにともない、僚艦（空母フューリアスAircraft carrier Furious、空母アーク・ロイヤルAircraft carrier Ark Royal）と共にイギリス周辺海域や北海North Seaでの作戦に従事する。
駆逐艦アカスタ Destroyer Acasta
ノルウェーからの撤退作戦the
evacuation of Allied troops from Norway（アルファベット作戦Operation
Alphabet）に従事中の6月8日、空母グローリアスAircraft carrier Gloriousと随伴駆逐艦escort destroyers二隻（駆逐艦アカスタDestroyer
Acasta、駆逐艦アーデントDestroyer Ardent）はシャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class battleships二隻と遭遇する。
艦砲射撃により、空母グローリアスAircraft carrier GloriousとA級駆逐艦A class destroyer二隻は撃沈sankされた（ノルウェー沖海戦Battle of off Norway）。
空母ヴィクトリアス Aircraft carrier Victorious
空母ヴィクトリアス
Aircraft carrier Victorious
空母ヴィクトリアスAircraft
carrier Victoriousは、イギリス海軍Royal Navyの正規空母Fleet carrier。
イラストリアス級航空母艦Illustrious-class
aircraft carrierの2番艦Second ship。
艦名ship nameのヴィクトリアスVictoriousは「勝利した」という意味の形容詞である。
1941年（昭和16年）3月29日 226.70m 23,207t 30.5knots（56.5km/h）
空母ヴィクトリアス Aircraft carrier Victorious
就役commissioningは大西洋の戦いBattle of the
Atlanticでの任務serviceのための護衛艦escort vesselsの必要性が高まったgreater needため1941年（昭和16年）まで延期delayedされた。
Her commissioning was delayed until 1941
due to the greater need for escort vessels for service in the Battle of the
Atlantic.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
1941年（昭和16年）と1942年（昭和17年）の空母ヴィクトリアスAircraft carrier Victoriousの任務serviceには、戦艦ビスマルクBattleship Bismarck、いくつかの北極輸送船団Arctic
convoys、ペデスタル作戦Operation Pedestalに対する有名な行動famous actionsが含まれていた。
Her service in 1941 and 1942 included
famous actions against the battleship Bismarck, several Arctic convoys, and
Operation Pedestal.
1943年（昭和18年）にアメリカ海軍United States Navyに貸与loanedされ、第三艦隊Third Fleetの一員partとして南西太平洋south west Pacificで任務に就いたserved。
She was loaned to the United States Navy
in 1943 and served in the south west Pacific as part of the Third Fleet.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
空母ヴィクトリアスAircraft
carrier Victoriousは戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzへのいくつかの攻撃several attacksに貢献contributedした。
Victorious contributed to several
attacks on the Tirpitz.
ドイツ海軍の脅威German
naval threatの排除eliminationにより、まずコロンボColomboの東方艦隊Eastern Fleetに再配備redeploymentされ、次に対日戦争the war against
Japanの最終行動final actionsのために太平洋the Pacificに再配備redeploymentされた。
The elimination of the German naval
threat allowed her redeployment first to the Eastern Fleet at Colombo and then
to the Pacific for the final actions of the war against Japan.
空母アーク・ロイヤル Aircraft carrier Ark Royal
空母アーク・ロイヤル
Aircraft carrier Ark Royal
空母アーク・ロイヤルAircraft
carrier Ark Royalは、イギリス海軍Royal Navyの航空母艦Aircraft carrier。
同型艦 Same type shipはない。
1938年（昭和13年）11月16日 240m 22,000t 31knots（57km/h）
Aircraft carried 50～60
空母アーク・ロイヤルAircraft
carrier Ark Royalは第二次世界大戦the Second World Warで最も活発な海軍戦域the most active naval theatresのいくつかで活動した。
Ark Royal operated in some of the most
active naval theatres of the Second World War.
Uボート U-boat
空母アーク・ロイヤルAircraft
carrier Ark Royalは戦争の最初の空中UボートU-boatの撃沈kills、ノルウェー沖での作戦operations
off Norway、ドイツGermanの戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの捜索search for、マルタ船団Malta Convoysに関与した。
She was involved in the first aerial
U-boat kills of the war, operations off Norway, the search for the German
battleship Bismarck, and the Malta Convoys.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
空母アーク・ロイヤルAircraft
carrier Ark Royalはいくつかの異常接近near missesを生き延び、「幸運の艦船lucky ship」としての評判reputationを得た。
Ark Royal survived several near misses
and gained a reputation as a 'lucky ship'.
ドイツの潜水艦U-81 German submarine U-81
空母アーク・ロイヤルAircraft
carrier Ark Royalは、1941年（昭和16年）11月13日にドイツの潜水艦U-81 German submarine
U-81に魚雷で撃たれtorpedoed、翌日に沈没sankした。
She was torpedoed on 13 November 1941 by
the German submarine U-81 and sank the following day.
1,488人の乗組員crew membersのうち1人が死亡した。
One of her 1,488 crew members was
killed.
駆逐艦アカスタ Destroyer Acasta
駆逐艦アカスタ Destroyer Acasta
駆逐艦アカスタDestroyer Acastaはイギリス海軍Royal
NavyのA級駆逐艦A class destroyer。
1930年（昭和5年）2月14日 98.5m 1,370t 35knots（65km/h）
1939年（昭和14年）9月に第二次世界大戦the
Second World Warが始まると、駆逐艦アカスタDestroyer Acastaはイギリス海峡English Channelとウェスタン・アプローチWestern Approachesで船団護衛任務convoy escort dutiesを割り当てられ、ドイツ軍がノルウェーに侵攻the Germans invaded Norwayした1940年（昭和15年）4月まで続いた。
At the beginning of the Second World War in September 1939, the ship was assigned convoy escort duties in the English Channel and the Western Approaches that lasted until April 1940 when the Germans invaded Norway.
駆逐艦アカスタ Destroyer Acasta
その月、駆逐艦アカスタDestroyer Acastaは本国艦隊Home Fleetに配属され、ノルウェーにおける連合軍の作戦Allied operations in Norwayを支援supportedした。
That month Acasta was transferred to the
Home Fleet and supported Allied operations in Norway.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
1940年（昭和15年）6月8日、駆逐艦アカスタDestroyer Acastaは、空母グローリアスAircraft carrier Gloriousを護衛escorting中に戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstと戦艦グナイゼナウBattleship Gneisenauに撃沈sunkされたが、以前の艦に深刻な損害を与えるまでには至らなかった。
Whilst escorting the aircraft carrier
Glorious on 8 June 1940, she was sunk by the battleships Scharnhorst and
Gneisenau, but not before badly damaging the former ship.
駆逐艦アーデント Destroyer Ardent
駆逐艦アーデント Destroyer Ardent
駆逐艦アーデントDestroyer
Ardentはイギリス海軍Royal NavyのA級駆逐艦A class destroyer。
1930年（昭和5年）4月23日 98.5m 1,370t 35knots（65km/h）
武装商船巡洋艦ラワルピンディ Armed merchant cruiser Rawalpindi
武装商船巡洋艦ラワルピンディ
Armed merchant cruiser Rawalpindi
武装商船巡洋艦ラワルピンディArmed
merchant cruiser Rawalpindiは、イギリスBritishの客船Passenger ship。
1925年（大正14年）9月 167m 16,619t 15knots（28km/h）
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
第二次世界大戦World War II中はイギリス海軍Royal
Navyに徴用され武装商船巡洋艦Armed merchant cruiser（船団護衛convoy escort、巡視船patrol vessel、封鎖を強制enforce a blockadeするために使用された改造convertedされた海上定期船ocean liner）へ改装されたが、フェロー諸島沖海戦Naval Battle off Faroe Islandsで戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstと戦艦グナイゼナウBattleship Gneisenauに撃沈sunkされた。
潜水艦スピアフィッシュ Submarine Spearfish
潜水艦スピアフィッシュ
Submarine Spearfish
潜水艦スピアフィッシュSubmarine
Spearfish（カジキ）はイギリス海軍Royal NavyのS級潜水艦S-class submarine。
1936年（昭和11年）12月11日 63.6m 780t
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
潜水艦スピアフィッシュSubmarine
Spearfishは、1940年（昭和15年）4月11日、オスロフィヨルドの戦いAction in the Oslofjordからの帰投途中のドイツ重巡洋艦German Heavy cruiserポケット戦艦ドイッチュラントPocket battleship Deutschlandを雷撃torpedo attackし、大きな損害を与えた。
潜水艦スピアフィッシュSubmarine
Spearfishは、1940年（昭和15年）8月1日、ドイツ潜水艦U-34 German submarine
U-34の雷撃torpedo
attackで撃沈sankされた。
ドイツ潜水艦U-34 German submarine U-34
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
ポケット戦艦ドイッチュラント
Pocket battleship Deutschland
ポケット戦艦ドイッチュラントPocket
battleship Deutschlandは、ドイツ海軍German Navyの重巡洋艦Heavy cruiser。
ドイッチュラント級装甲艦Deutschland-class
ironcladの1番艦Lead ship。
艦名ship nameは、ドイツ語Germanでまさに「ドイツGermany」のこと。
1933年（昭和8年）4月1日 186 m 12,630 t 28knots（52km/h）
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
第二次世界大戦World War IIが勃発outbreakすると、ポケット戦艦ドイッチュラントPocket
battleship Deutschlandは北大西洋the North Atlanticを巡航cruisingし、連合軍の商人の交通Allied merchant trafficを攻撃attackする準備preparedをしていた。
At the outbreak of World War II, she was
cruising the North Atlantic, prepared to attack Allied merchant traffic.
悪天候Bad weatherはポケット戦艦ドイッチュラントPocket
battleship Deutschlandの努力effortsを妨げhampered、ドイツに戻るreturning to Germany前にほんの一握りの船only a handful of vesselsを沈めたりsank捕獲capturedしたりした。
Bad weather hampered her efforts, and
she sank or captured only a handful of vessels before returning to Germany.
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
その後、ノルウェー侵攻Invasion of Norwayのヴェーゼリューブング作戦Operation Weserübungに参加した。
She then participated in Operation
Weserübung, the invasion of Norway.
ドロバック湾の戦いBattle
of Drøbak Soundで損傷Damagedを受け、修理repairsのためにドイツGermanyに呼び戻されたrecalled。
Damaged at the Battle of Drøbak Sound,
she was recalled to Germany for repairs.
潜水艦スピアフィッシュ Submarine Spearfish
途中、ポケット戦艦ドイッチュラントPocket battleship Deutschlandは魚雷で撃たれtorpedoed、イギリスBritishの潜水艦submarineによって深刻な損傷seriously damagedを受けた。
While en route, she was torpedoed and
seriously damaged by a British submarine.
修理Repairsは1941年（昭和16年）3月までに完了completedし、リュッツォウLützow（ドイッチュラントDeutschland）はノルウェーNorwayに戻りreturned、連合国軍Alliedからソ連Soviet Unionへの輸送shippingに対抗する部隊forcesに加わった。
Repairs were completed by March 1941,
and Lützow returned to Norway to join the forces arrayed against Allied
shipping to the Soviet Union.
ポケット戦艦ドイッチュラント Pocket battleship Deutschland
計画plannedされていた輸送船団PQ 17 convoy PQ 17への攻撃attack中に座礁ran agroundし、修理repairsのためにドイツGermanyに再び戻るanother return必要があった。
She ran aground during a planned attack
on convoy PQ 17, which necessitated another return to Germany for repairs.
次にバレンツ海戦Battle of the Barents Seaで重巡洋艦アドミラル・ヒッパーheavy
cruiser Admiral Hipperと共に戦闘を目撃saw actionしたが、船団JW 51B convoy JW 51Bの破壊destroyに失敗failureした。
She next saw action at the Battle of the
Barents Sea with the heavy cruiser Admiral Hipper, which ended with a failure
to destroy the convoy JW 51B.
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
エンジンの問題Engine problemsにより一連の修理a series of repairsを余儀なくされ、1943年（昭和18年）末に完全な徹底的整備complete
overhaulが行われ、その後バルト海the Balticに留まった。
Engine problems forced a series of
repairs culminating in a complete overhaul at the end of 1943, after which the
ship remained in the Baltic.
アブロ・ランカスター Avro Lancaster
1945年（昭和20年）4月にカイザーファールトKaiserfahrtの浅瀬shallow watersでイギリス空軍Royal
Air Force（RAF）の爆撃機bombersによって沈められたリュッツォウLützow（ドイッチュラントDeutschland）は、1945年（昭和20年）5月4日までソビエト軍Soviet Armyと戦うドイツ軍German troopsを支援supportするための砲台gun batteryとして使用usedされ、乗組員crewによって無効にされた。
Sunk in shallow waters in the
Kaiserfahrt in April 1945 by Royal Air Force (RAF) bombers, Lützow was used as
a gun battery to support German troops fighting the Soviet Army until 4 May
1945, when she was disabled by her crew.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
戦艦シャルンホルスト
Battleship Scharnhorst
戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstは、第一次世界大戦World War I後にドイツ海軍German Navyが建造した戦艦Battleship。
シャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class
battleshipsの1番艦Lead ship。
艦名はナポレオンNapoleon占領支配からドイツが独立戦争を起こした際に活躍したプロイセンPrussia陸軍の将軍、ゲルハルト・フォン・シャルンホルストGerhard
von Scharnhorstに由来する。
その戦歴から、ドイツ海軍German Navyの中では「幸運な艦」として知られていた。
1939年（昭和14年）1月7日 234.9m 32,600t 31knots（57km/h）
戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstは、ナチス・ドイツのドイツ海軍Nazi Germany's Kriegsmarineの戦艦battleshipまたは巡洋戦艦battlecruiserとも呼ばれたドイツの主力艦German
capital shipである。
Scharnhorst was a German capital ship,
alternatively described as a battleship or battlecruiser, of Nazi Germany's
Kriegsmarine.
戦艦グナイゼナウ Battleship Gneisenau
戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstは姉妹艦sister shipグナイゼナウGneisenauを含むシャルンホルスト級戦艦Scharnhorst-class battleshipsの1番艦Lead shipであった。
She was the lead ship of her class,
which included her sister ship Gneisenau.
戦艦シャルンホルストBattleship
ScharnhorstとグナイゼナウGneisenauは第二次世界大戦World War IIの初期の大半で共に活動し、イギリス商船British merchant shippingを襲撃raidするために大西洋the Atlanticに出撃sortiesした。
Scharnhorst and Gneisenau operated
together for much of the early portion of World War II, including sorties into
the Atlantic to raid British merchant shipping.
武装商船巡洋艦ラワルピンディ Armed merchant cruiser Rawalpindi
戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstは最初の作戦で、武装した商船armed merchantラワルピンディHMS Rawalpindiを短い交戦で沈めたsank（1939年（昭和14年）11月）。
During her first operation, Scharnhorst
sank the armed merchant HMS Rawalpindi in a short engagement (November 1939).
戦艦シャルンホルストBattleship
ScharnhorstとグナイゼナウGneisenauは、ドイツ軍のノルウェー侵攻German invasion of Norwayであるヴェーゼリューブン作戦Operation
Weserübung（1940年4月～6月）に参加した。
Scharnhorst and Gneisenau participated
in Operation Weserübung (April–June 1940), the German invasion of Norway.
空母ヴィクトリアス Aircraft carrier Victorious
ノルウェー沖での作戦operations
off Norway中、2隻の艦the two shipsは巡洋戦艦レナウンbattlecruiser
Renownと交戦し、空母グローリアスaircraft carrier Gloriousと護衛駆逐艦アカスタescort
destroyers AcastaとアーデントArdentを撃沈sankした。
During operations off Norway, the two
ships engaged the battlecruiser HMS Renown and sank the aircraft carrier HMS
Glorious as well as her escort destroyers Acasta and Ardent.
この交戦で戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstは史上in history最長の艦砲射撃の命中弾the longest-range naval gunfire hitsを達成した。
In that engagement Scharnhorst achieved
one of the longest-range naval gunfire hits in history.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
1942年（昭和17年）初頭、イギリスの爆撃British bombing raidsの後、2隻の船the two shipsはケルベロス作戦Channel
Dashで占領下のフランスoccupied FranceからドイツGermanyまでイギリス海峡English Channelを遡（さかのぼ）った。
In early 1942, after British bombing
raids, the two ships made the Channel Dash up the English Channel from occupied
France to Germany.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
1943年（昭和18年）初頭、戦艦シャルンホルストBattleship ScharnhorstはノルウェーNorwayでビスマルク級戦艦Bismarck-class battleshipティルピッツTirpitzに加わり、連合国軍Alliedのソ連Soviet Unionへの輸送船団convoysを阻止した。
In early 1943, Scharnhorst joined the
Bismarck-class battleship Tirpitz in Norway to interdict Allied convoys to the
Soviet Union.
戦艦シャルンホルストBattleship
Scharnhorstと数隻の駆逐艦destroyersがノルウェーNorwayから出撃sortiedして輸送船団convoyを攻撃attackしたが、イギリス海軍の哨戒隊British naval
patrolsがドイツ軍German forceを迎撃interceptedした。
Scharnhorst and several destroyers
sortied from Norway to attack a convoy but British naval patrols intercepted
the German force.
戦艦デューク・オブ・ヨーク Battleship Duke of York
北岬沖海戦（きたみさきおき・かいせん）Battle of the North Cape（1943年（昭和18年）12月26日）では、イギリス海軍Royal Navyの戦艦デューク・オブ・ヨークBattleship Duke of Yorkとその護衛艦escortsが戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstを沈めたsank。
During the Battle of the North Cape (26
December 1943), the Royal Navy battleship HMS Duke of York and her escorts sank
Scharnhorst.
1,968人の乗組員crewのうち、生き残ったのは36人だけだった。
Only 36 men survived, out of a crew of
1,968.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
ドイツ海軍Nazi Germany's Navy
ビスマルク級戦艦Bismarck-class
battleships 1番艦lead ship
就役In service 1940年（昭和15年）8月24日
全長Length 250.5m
排水量Displacement 41,700metric tons
最大速力Top speed 30.01knots（55.58km/h）
乗員数Complement 103 士官officers 1,962 下士官兵enlisted men
搭載機数Aircraft carried 4 （カタパルト1基 1 catapults）
アラドAr196水上偵察機Arado Ar 196
Reconnaissance floatplane
アラドAr196水上偵察機 Arado Ar 196 Reconnaissance floatplane
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckの搭載機Onboard Aircraft
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckは、第二次世界大戦World
War II中のドイツ海軍Nazi Germany's Navyの戦艦Battleshipで、ビスマルク級戦艦Bismarck-class battleshipsのネームシップName
shipである。
艦名ship nameは、ドイツ統一Unification of
Germanyの立役者で、鉄血Blood and Iron宰相Chancellorの異名nicknameを持つオットー・フォン・ビスマルクOtto von Bismarckにちなんで付けられた。
オットー・フォン・ビスマルク Otto von Bismarck
ビスマルク級戦艦 Bismarck-class battleships
1番艦 lead ship 戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
2番艦 Second ship 戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckと姉妹艦sister ship戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzは、ドイツGermanyが建造ever builtした最大の戦艦the largest
battleshipsであり、ヨーロッパの大国European powerが建造builtした最大の戦艦the largest battleshipsのうちの2隻であった。
Bismarck and her sister ship Tirpitz
were the largest battleships ever built by Germany, and two of the largest
built by any European power.
重巡洋艦プリンツ・オイゲン Heavy cruiser Prinz Eugen
1941年（昭和16年）5月に、戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckは重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy cruiser Prinz Eugenと共に大西洋Atlantic Oceanに侵入break intoし、北アメリカNorth AmericaからイギリスGreat Britainへの連合国軍艦船Allied
shippingを襲撃raidすることになっていた。
The ship, along with the heavy cruiser
Prinz Eugen, was to break into the Atlantic Ocean and raid Allied shipping from
North America to Great Britain.
2隻の艦艇The two shipsはスカンジナビア沖off
Scandinaviaで何度か発見され、イギリス海軍部隊British naval unitsは航路を封鎖block their routeするために配備deployedされた。
The two ships were detected several
times off Scandinavia, and British naval units were deployed to block their
route.
デンマーク海峡海戦 Battle of the Denmark Strait
デンマーク海峡の戦いBattle
of the Denmark Straitでは、巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodは当初重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy cruiser Prinz Eugenと交戦engagedしたが、おそらく誤っていたが、戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince of Walesは戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckと交戦engagedした。
At the Battle of the Denmark Strait, the
battlecruiser HMS Hood initially engaged Prinz Eugen, probably by mistake,
while HMS Prince of Wales engaged Bismarck.
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodの沈没sinking デンマーク海峡海戦Battle
of the Denmark Strait
その後の戦いで巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodは戦艦ビスマルクBattleship Bismarckと重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy cruiser Prinz Eugenの合同砲火combined fireで破壊destroyedされ、戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesに損害damagedを与え、退却retreatを余儀なくさせた。
In the ensuing battle Hood was destroyed
by the combined fire of Bismarck and Prinz Eugen, which then damaged Prince of
Wales and forced her retreat.
戦艦プリンス・オブ・ウェールズ Battleship Prince of Wales
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckは戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship
Prince of Walesの3回の命中により十分な損傷sufficient damageを受け、襲撃任務raiding missionを終了させた。
Bismarck suffered sufficient damage from
three hits by Prince of Wales to force an end to the raiding mission.
巡洋戦艦フッド Battlecruiser Hood
巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodの破壊destructionは、数十隻の軍艦dozens
of warshipsを巻き込んだイギリス海軍Royal Navyによる執拗な追跡relentless pursuitに拍車をかけた。
The destruction of Hood spurred a relentless
pursuit by the Royal Navy involving dozens of warships.
空母アーク・ロイヤル Aircraft carrier Ark Royal
2日後、戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckは修理repairsのために占領下のフランスoccupied
Franceに向かい、空母アーク・ロイヤルAircraft carrier Ark Royalのフェアリー・ソードフィッシュFairey Swordfish複葉魚雷爆撃機biplane torpedo
bombers 16機に攻撃attackedされた。
Two days later, heading for occupied
France to effect repairs, Bismarck was attacked by 16 Fairey Swordfish biplane
torpedo bombers from the aircraft carrier HMS Ark Royal;
フェアリー・ソードフィッシュFairey
Swordfish
三座Three-Seat複葉Biplaneの雷撃機Torpedo bomber
1機が命中し、戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckの操舵装置steering gearが作動不能inoperableになった。
one scored a hit that rendered the
battleship's steering gear inoperable.
戦艦キング・ジョージ5世 Battleship King George V （the Fifth）
翌朝の最後の戦闘で、すでに不自由を患っていた戦艦ビスマルクBattleship Bismarckはイギリス戦艦2隻two British battleships（戦艦キング・ジョージ5世Battleship King George Vと戦艦ロドニーBattleship Rodney）と重巡洋艦2隻two heavy cruisers（重巡洋艦ノーフォークHeavy cruiser Norfolkと重巡洋艦ドーセットシャーHeavy cruiser Dorsetshire）と交戦engagedし、無力化の被害と大きな人命の損失を被った。
In her final battle the following
morning, the already-crippled Bismarck was engaged by two British battleships
and two heavy cruisers, and sustained incapacitating damage and heavy loss of
life.
戦艦ロドニー Battleship Rodney
戦艦ビスマルクBattleship Bismarckはイギリス軍the Britishに乗船boardedされるのを防ぎ、さらなる死傷者を抑えるために船を放棄するのを許すために自沈scuttledした。
The ship was scuttled to prevent her
being boarded by the British, and to allow the ship to be abandoned so as to
limit further casualties.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzは、第二次世界大戦World War II時のドイツ海軍Nazi Germany's Navyの戦艦Battleship。
ビスマルク級戦艦Bismarck-class
battleshipsの2番艦Second ship。
艦名ship nameは第一次世界大戦World
War I時の海軍元帥アルフレート・フォン・ティルピッツAlfred von Tirpitzにちなむ。
1941年（昭和16年）2月25日 250.5m 41,700t 30.01knots（55.58km/h）
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
一連の戦時中の改造の後、戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzは戦艦ビスマルクBattleship Bismarckよりも2000トン重く、ヨーロッパ海軍European
navyがこれまでに建造ever builtした中で最も重い戦艦the heaviest battleshipとなった。
After a series of wartime modifications
she was 2000 tonnes heavier than Bismarck, making her the heaviest battleship
ever built by a European navy.
1941年（昭和16年）初頭に海上試験sea trialsを完了した後、戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzはソ連バルト艦隊Soviet Baltic Fleetによる突破の試みbreak-out attemptの可能性を防ぐprevent a possibleことを意図したバルト海艦隊Baltic Fleetの中心centrepieceとして短期間務めた。
After completing sea trials in early
1941, Tirpitz briefly served as the centrepiece of the Baltic Fleet, which was
intended to prevent a possible break-out attempt by the Soviet Baltic Fleet.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
1942年（昭和17年）初頭、戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzは連合軍の侵略Allied invasionに対する抑止力deterrentとして機能actするためにノルウェーNorwayに出航sailedした。
In early 1942, the ship sailed to Norway
to act as a deterrent against an Allied invasion.
ノルウェーNorwayに駐留している間、戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzはソビエト連邦Soviet Unionへの連合国軍輸送隊Allied convoysを迎撃interceptするためにも使用usedされることを意図intendedしており、1942年（昭和17年）に2つのそのような任務two such missionsが試みられました。
While stationed in Norway, Tirpitz was
also intended to be used to intercept Allied convoys to the Soviet Union, and
two such missions were attempted in 1942.
戦艦ティルピッツ Battleship Tirpitz
これは、サン・ナゼール襲撃the St Nazaire Raidが大西洋輸送隊の航路the Atlantic convoy lanesに対する作戦operationsをあまりにも危険riskyにしたので、戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzにとって唯一の実行可能な役割the only feasible roleであった。
This was the only feasible role for her,
since the St Nazaire Raid had made operations against the Atlantic convoy lanes
too risky.
戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzは艦隊fleetとして行動actedし、イギリス海軍British
Royal Navyは戦艦the
battleshipを封じ込めるcontainためにこの地域the areaに重要な海軍力significant naval forcesを保持retainすることを余儀なくされた。
Tirpitz acted as a fleet in being,
forcing the British Royal Navy to retain significant naval forces in the area
to contain the battleship.
戦艦シャルンホルスト Battleship Scharnhorst
1943年（昭和18年）9月、戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzは戦艦シャルンホルストBattleship Scharnhorstと共にスピッツベルゲンSpitsbergenの連合軍陣地Allied positionsを砲撃bombardedしたが、これは戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzが主砲台main batteryを攻撃的な役割offensive roleで使用usedした唯一の時the only timeであった。
In September 1943, Tirpitz, along with
the battleship Scharnhorst, bombarded Allied positions on Spitsbergen, the only
time the ship used her main battery in an offensive role.
その後まもなく、戦艦ティルピッツBattleship Tirpitzはイギリスの小型潜水艦British mini-submarinesの攻撃attackで損傷damagedを受け、その後一連の大規模な空襲a series of large-scale air raidsを受けた。
Shortly thereafter, the ship was damaged in an attack by British mini-submarines and subsequently subjected to a series of large-scale air raids.
アブロ・ランカスター Avro Lancaster
1944年（昭和19年）11月12日、12,000ポンド（5,400 kg）の「トールボーイTallboy」爆弾bombsを搭載equippedしたイギリスBritishのランカスター爆撃機Lancaster
bombersが2発の直撃two direct hitsと至近弾near missを犯し、戦艦ティルピッツBattleship
Tirpitzは急速に転覆capsize rapidlyした。
On 12 November 1944, British Lancaster
bombers equipped with 12,000-pound (5,400 kg) "Tallboy" bombs scored
two direct hits and a near miss which caused the ship to capsize rapidly.
甲板火災deck fireが主砲塔main battery
turretsの1つの弾薬庫ammunition magazineに広がり、大きな爆発large explosionを引き起こした。
A deck fire spread to the ammunition
magazine for one of the main battery turrets, which caused a large explosion.
この攻撃the attackで殺された男性の数は950人から1,204人である。
Figures for the number of men killed in the attack range from 950 to 1,204.
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー
Heavy cruiser Admiral Hipper
重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy
cruiser Admiral Hipperは第二次世界大戦World War II時のドイツ海軍Nazi Germany's Navyのアドミラル・ヒッパー級重巡洋艦Admiral Hipper-class heavy cruiser。
艦名ship nameはフランツ・フォン・ヒッパーFranz
von Hipperにちなむ。
1939年（昭和14年）4月29日 202.8m 16,170t 32knots（59km/h）
1941年（昭和16年）2月、重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy
cruiser Admiral Hipperは再び出撃し、数隻の商船merchant vesselsを沈めたsinking後、デンマーク海峡Denmark Straitを経由してドイツGermanyに戻った。
In February 1941, Admiral Hipper sortied
again, sinking several merchant vessels before eventually returning to Germany
via the Denmark Strait.
軽巡洋艦シェフィールド Light cruiser Sheffield
その後、ノルウェー北部northern Norwayに移管され、ソビエト連邦Soviet Unionへの輸送船団convoysに対する作戦operationsに参加し、1942年（昭和17年）12月31日のバレンツ海海戦Battle of the Barents Seaで最高潮に達し、駆逐艦アハテスDestroyer
Achatesと掃海艇ブランブルMinesweeper Brambleを沈めたが、軽巡洋艦シェフィールドLight cruiser Sheffieldと軽巡洋艦ジャマイカLight cruiser Jamaicaによって損傷damagedを受け撤退withdrawを余儀なくされた。
The ship was then transferred to
northern Norway to participate in operations against convoys to the Soviet
Union, culminating in the Battle of the Barents Sea on 31 December 1942, where
she sank the destroyer Achates and the minesweeper Bramble but was in turn
damaged and forced to withdraw by the light cruisers HMS Sheffield and HMS
Jamaica.
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
この戦闘で商船merchant shipsを沈めなかったことに失望したアドルフ・ヒトラーAdolf Hitlerは、水上軍艦surface warshipsの大半を廃棄scrappedするよう命じたが、カール・デーニッツ提督Admiral Karl DönitzはヒトラーHitlerに水上艦隊surface fleetを保持retainするよう説得persuadeすることができた。
Disappointed by the failure to sink
merchant ships in that battle, Adolf Hitler ordered the majority of the surface
warships scrapped, though Admiral Karl Dönitz was able to persuade Hitler to
retain the surface fleet.
その結果、重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy cruiser Admiral HipperはドイツGermanyに返還returnedされ、修理repairsのために退役decommissionedした。
As a result, Admiral Hipper was returned
to Germany and decommissioned for repairs.
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
しかし、重巡洋艦アドミラル・ヒッパーHeavy cruiser Admiral Hipperは運用状態operational statusに回復することはなく、1945年（昭和20年）5月3日、キールKielにいる間にイギリス空軍Royal
Air Forceの爆撃機bombersが彼女に深刻な損傷severely damagedを与えた。
The ship was never restored to operational status, however, and on 3 May 1945, Royal Air Force bombers severely damaged her while she was in Kiel.
重巡洋艦プリンツ・オイゲン Heavy cruiser Prinz Eugen
重巡洋艦プリンツ・オイゲン
Heavy cruiser Prinz Eugen
重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz Eugenは、ドイツ海軍Nazi Germany's Navyの重巡洋艦Heavy cruiser。
アドミラル・ヒッパー級重巡洋艦Admiral
Hipper-class heavy cruiserの3番艦Third ship。
艦名ship nameは17世紀末から18世紀初頭のオーストリアAustriaの軍人Military personnelプリンツ・オイゲンPrince Eugeneに因んで命名された。
強運の巡洋艦として有名。
1940年（昭和15年）8月1日 212.5m 16,970t 32knots（59km/h）
重巡洋艦アドミラル・ヒッパー Heavy cruiser Admiral Hipper
重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz Eugenは、1941年（昭和16年）5月に戦艦ビスマルクBattleship
Bismarckで大西洋Atlantic Oceanへの突破breakout intoを試みたライニュブン作戦Operation Rheinübungで行動を起こした。
Prinz Eugen saw action during Operation Rheinübung, an attempted breakout into the Atlantic Ocean with the battleship Bismarck in May 1941.
巡洋戦艦フッド Battlecruiser Hood
2隻の艦The two shipsはデンマーク海峡の戦いBattle
of the Denmark StraitでイギリスBritishの巡洋戦艦フッドBattlecruiser Hoodを破壊destroyedし、戦艦プリンス・オブ・ウェールズBattleship Prince
of Walesを適度に損傷moderately damagedさせた。
The two ships destroyed the British battlecruiser Hood and moderately damaged the battleship Prince of Wales in the Battle of the Denmark Strait.
戦艦ビスマルク Battleship Bismarck
重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz Eugenは連合国商船Allied merchant shippingを襲撃raidする作戦operation中に戦艦ビスマルクBattleship Bismarckから切り離されたが、エンジンの故障engine troublesにより中止された。
Prinz Eugen was detached from Bismarck during the operation to raid Allied merchant shipping, but this was cut short due to engine troubles.
重巡洋艦プリンツ・オイゲン Heavy cruiser Prinz Eugen
占領下のフランスoccupied
Franceに入港し、修理repairsを受けた後、重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy cruiser Prinz Eugenはケルベロス作戦Operation
Cerberusに参加し、イギリス海峡English Channelを大胆に昼間突進daring daylight dashしてドイツGermanyに戻った。
After putting into occupied France and
undergoing repairs, the ship participated in Operation Cerberus, a daring
daylight dash through the English Channel back to Germany.
潜水艦トライデント Submarine Trident
1942年（昭和17年）2月、重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz EugenはノルウェーNorwayに配備deployedされたが、ノルウェー海域Norwegian watersに到着した数日後にイギリスBritishの潜水艦トライデントSubmarine Tridentに魚雷で撃たれたtorpedoedため、ノルウェーNorwayに駐留していた時間は短縮された。
In February 1942, Prinz Eugen was
deployed to Norway, although her time stationed there was curtailed when she
was torpedoed by the British submarine Trident days after arriving in Norwegian
waters.
重巡洋艦プリンツ・オイゲン Heavy cruiser Prinz Eugen
魚雷torpedoは船尾ship's sternに深刻な損傷severely damagedを与え、ドイツGermanyでの修理repairsが必要となった。
The torpedo severely damaged the ship's
stern, which necessitated repairs in Germany.
現役active serviceに戻ると、重巡洋艦プリンツ・オイゲンHeavy
cruiser Prinz Eugenはバルト海the Balticで士官候補生officer cadetsを訓練trainingしてから数ヶ月を費やし、東部戦線Eastern Frontで退却するドイツ軍retreating German Armyの砲兵支援artillery supportを務めた。
Upon returning to active service, the
ship spent several months training officer cadets in the Baltic before serving
as artillery support for the retreating German Army on the Eastern Front.
Uボート U-boat
Uボート U-boat
UボートU-boatsは、特に第一次世界大戦First World
Warと第二次世界大戦Second World WarでドイツGermanyが運用operatedした海軍潜水艦naval submarinesである。
U-boats were naval submarines operated
by Germany, particularly in the First and Second World Wars.
時には敵の海軍軍艦enemy naval warshipsに対する効率的な艦隊兵器fleet weaponsであったが、経済戦争の役割economic warfare role（通商襲撃commerce raiding）と敵の船舶enemy shippingに対する海上封鎖naval blockadeの実施enforcingに最も効果的に使用most effectively usedされた。
Although at times they were efficient
fleet weapons against enemy naval warships, they were most effectively used in
an economic warfare role (commerce raiding) and enforcing a naval blockade
against enemy shipping.
Uボート U-boat
両戦争both warsにおけるUボート作戦U-boat campaignsの主な標的primary targetsは、カナダCanadaや大英帝国British Empireの他の地域other partsから、そしてアメリカ合州国United StatesからイギリスUnited Kingdomへ、そして（第二次世界大戦Second World War中は）ソ連Soviet Unionと地中海the Mediterraneanの連合国領土Allied territoriesに物資suppliesを運ぶ商船団merchant convoysだった。
The primary targets of the U-boat
campaigns in both wars were the merchant convoys bringing supplies from Canada
and other parts of the British Empire, and from the United States, to the
United Kingdom and (during the Second World War) to the Soviet Union and the
Allied territories in the Mediterranean.
ドイツの潜水艦German submarinesも第二次世界大戦World
War II中にブラジルの商船Brazilian merchant shipsを破壊destroyedし、ブラジルBrazilは1942年（昭和17年）8月22日にドイツGermanyとイタリアItalyの両方に宣戦布告declare warした。
German submarines also destroyed
Brazilian merchant ships during World War II, causing Brazil to declare war on
both Germany and Italy on 22 August 1942.
Uボート U-boat
この用語termはドイツ語German wordのU-Boot（聞くlisten）の英語化されたバージョンanglicised
versionであり、Unterseeboot（「海底ボートunder-sea-boat」）の短縮形shorteningであるが、ドイツ語の用語German
termはあらゆる潜水艦any submarineを指す。
The term is an anglicised version of the
German word U-Boot [ˈuːboːt] (listen), a shortening of Unterseeboot
('under-sea-boat'), though the German term refers to any submarine.
オーストリア・ハンガリー海軍Austro-Hungarian
Navyの潜水艦submarinesはUボートU-boatsとしても知られていた。
Austro-Hungarian Navy submarines were
also known as U-boats.
Uボート U-boat
第二次世界大戦World War II中、Uボート戦争U-boat warfareは1939年（昭和14年）に始まり、1945年（昭和20年）のドイツの降伏Germany's surrenderで終わった大西洋の戦いBattle of the Atlanticの主要な構成要素major componentであった。
During World War II, U-boat warfare was
the major component of the Battle of the Atlantic, which began in 1939 and
ended with Germany's surrender in 1945.
第一次世界大戦World War Iが終結した1918年（大正7年）11月11日の休戦協定Armisticeにより、旧ドイツ帝国海軍the old
Imperial German Navyの大半が自沈scuttledし、その後の1919年（大正8年）のヴェルサイユ条約Treaty of Versaillesにより、ドイツの新Germany's newワイマール共和国Weimar Republicの水上海軍surface navyはわずか6隻の戦艦battleships（それぞれ10,000トン未満）、巡洋艦cruisers 6隻、駆逐艦destroyers 12隻に制限された。
The Armistice of 11 November 1918 ending
World War I had scuttled most of the old Imperial German Navy and the
subsequent Treaty of Versailles of 1919 limited the surface navy of Germany's
new Weimar Republic to only six battleships (of less than 10,000 tons each),
six cruisers, and 12 destroyers.
Uボート U-boat
これを補うcompensateために、ドイツの新海軍Germany's new navyであるドイツ海兵隊Kriegsmarineは、第二次世界大戦World War IIに突入する最大the largestの潜水艦隊submarine fleetを開発developedした。
To compensate, Germany's new navy, the
Kriegsmarine, developed the largest submarine fleet going into World War II.
イギリスBritishのウィンストン・チャーチルWinston
Churchill首相Prime Ministerは後に「戦争中に私を本当に怖がらせたのはThe
only thing that really frightened me Uボートの危険the U-boat perilだけだった」と書いている。
British Prime Minister Winston Churchill
later wrote "The only thing that really frightened me during the war was
the U-boat peril."
Uボート U-boat
戦争warの初期段階early stagesでは、UボートU-boatsは大西洋中部mid-Atlanticの空中援護air coverに大きなずれlarge gapがあるため、連合国の船舶Allied shippingを破壊destroyingするのに非常に効果的extremely effectiveであった。
In the early stages of the war, the
U-boats were extremely effective in destroying Allied shipping due to the large
gap in mid-Atlantic air cover.
戦争物資war suppliesと食糧foodの大西洋横断貿易Cross-Atlantic
tradeは、イギリスの生存Britain's survivalにとって広範かつ決定的に重要extensive and criticalだった。
Cross-Atlantic trade in war supplies and
food was extensive and critical for Britain's survival.
Uボート U-boat
イギリス軍the BritishがASDIC（対潜探知システム）やレーダーradarなどの技術的防御technical defencesを発展developedさせ、ドイツGermanのUボートU-boatsは複数の潜水艦multiple
submarinesが近接stay
close togetherして特定の目標を沈めるsink a specific targetことを容易にする「ウルフパックwolfpacks」と呼ばれるもので狩猟huntingすることで対応したため、イギリス船British shippingを取り巻く継続的な行動continuous actionは大西洋の戦いthe Battle of the Atlanticとして知られるようになった。
The continuous action surrounding
British shipping became known as the Battle of the Atlantic, as the British
developed technical defences such as ASDIC and radar, and the German U-boats
responded by hunting in what were called "wolfpacks" where multiple submarines
would stay close together, making it easier for them to sink a specific target.
Uボート U-boat
英国の脆弱な海運状況Britain's
vulnerable shipping situationは1942年（昭和17年）まで存在existedし、米国U.S.の商船merchant
marineと海軍Navyが戦争に参戦entered the warし、大西洋the Atlanticを渡って送られる物資のトン数amount
of tonnage of suppliesが大幅に増加drastically increasingしたため、潮流が変わったthe tides changed。
Britain's vulnerable shipping situation
existed until 1942, when the tides changed as the U.S. merchant marine and Navy
entered the war, drastically increasing the amount of tonnage of supplies sent
across the Atlantic.
Sinking of the Linda Blanche out of
Liverpool by SM U-21
トン数の増加increased tonnageと輸送船団shipping convoysに対する海軍の保護の強化increased
naval protectionの組み合わせcombinationは、UボートU-boatsが英国の輸送British shippingに大きな凹みsignificant dentを作ることをはるかに困難much
more difficultにした。
The combination of increased tonnage and
increased naval protection of shipping convoys made it much more difficult for
U-boats to make a significant dent in British shipping.
撃沈された輸送船とUボートU-boat
米国が参戦するthe United States
entered the warと、UボートU-boatsは米国United StatesとカナダCanadaの大西洋岸Atlantic coastからメキシコ湾Gulf of Mexico、北極Arcticから西と南部west and southernのアフリカの海岸African coasts、さらには東eastのペナンPenangまで広がっていた。
Once the United States entered the war,
U-boats ranged from the Atlantic coast of the United States and Canada to the
Gulf of Mexico, and from the Arctic to the west and southern African coasts and
even as far east as Penang.
