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2020年7月8日水曜日

ロックウッド(てい) Lockwood Estate インドラプトル(おお)(あば) Indoraptor Rampage
ジュラシック・ワールド (ほのお)王国(おうこく) Jurassic World: Fallen Kingdom
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移動(いどう)販売(はんばい)(けい)トラックMobile catering Mini truck たこやき
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フォルクスワーゲン・キャンパー・ヴァン Volkswagen Camper Van ドイツ
1(だいいち)世代(せだい)First generation 1950年(昭和25年)~1967年(昭和42年)
フォルクスワーゲン・キャンパー・ヴァン Volkswagen Camper Van ドイツ
1(だいいち)世代(せだい)First generation 1950年(昭和25年)~1967年(昭和42年)
フォルクスワーゲン・キャンパー・ヴァン Volkswagen Camper Van ドイツ
1(だいいち)世代(せだい)First generation 1950年(昭和25年)~1967年(昭和42年)
フォルクスワーゲン・キャンパー・ヴァン Volkswagen Camper Van ドイツ
1(だいいち)世代(せだい)First generation 1950年(昭和25年)~1967年(昭和42年)

Norimaki Sembee()()(やま)(ばなし)

Norimaki Sembeeは、ディスプレイ(よう)のプラモを(つく)(まえ)に、

鉄道(てつどう)模型(もけい)と、ラジコンを(ふく)電動式(でんどうしき)プラモから着手(ちゃくしゅ)しました。

鉄道(てつどう)模型(もけい)Railway modellingは、日本(にほん)では、N(エヌ)ゲージが主流(しゅりゅう)です。

N(エヌ)ゲージとは、線路幅(せんろはば)9mmという意味(いみ)です。

すなわち、N(エヌ)ゲージの鉄道(てつどう)模型(もけい)は、

列車(れっしゃ)・それに付随(ふずい)するジオラマ(よう)建物(たてもの)が、現物(げんぶつ)1/150意味(いみ)する。

老眼(ろうがん)Norimaki Sembeeにとって、

列車(れっしゃ)車輪(しゃりん)をレールにきちんと()せること自体(じたい)苦痛(くつう)で、

また、きちんと()せないと、(はし)りません。

鉄道(てつどう)模型(もけい)は、1つの軌道上(きどうじょう)に、

1つの列車(れっしゃ)何両(なんりょう)編成(へんせい)でもかまわない)しか(はし)らせません

Norimaki Sembeeは、(もっと)(おお)いとき

単線(たんせん)複線(ふくせん)()わせて10軌道(きどう)(つく)りました。

それを、知人(ちじん)(まご)たちに披露(ひろう)しました。

鉄道(てつどう)模型(もけい)は、時々(ときどき)掃除(そうじ)をしなければ、レールが()びて、(はし)らなくなります。

ものぐさなNorimaki Sembee(しょう)には、()わないものでした。

N(エヌ)ゲージ鉄道(てつどう)模型(もけい)模型(もけい)列車(れっしゃ)はすべて完成品(かんせいひん)で、

列車(れっしゃ)(つく)(たの)しみはありません。

そういう理由(わけ)で、鉄道(てつどう)模型(もけい)はやめました。

ラジコンを(ふく)電動式(でんどうしき)プラモは、

(うご)かしているうちに、どうしても故障(こしょう)することがあります。

だから、時々(ときどき)修理(しゅうり)必要(ひつよう)になります。

(うご)かさないときには、バッテリーを(はず)さなければなりません。

バッテリーは時々(ときどき)充電(じゅうでん)しなければなりません。

また作製(さくせい)して、作動(さどう)することを(たし)かめると、()てしまいます。

Norimaki Sembee(めんどう)くさがりな(しょう)には()わないので、やめました。

その()Norimaki Sembeeは、ディスプレイ(よう)のプラモを、

未塗装(みとそう)作製(さくせい)していました。

そんな(とき)に、自分(じぶん)よりも後輩(こうはい)である、プラモの師匠(ししょう)出会(であい)いました。

(かれ)から、ディスプレイ(よう)のプラモの塗装(とそう)(すす)められました。

プラモの塗装(とそう)は、むらのない均一(きんいつ)塗装(とそう)必要(ひつよう)なので、

(ふで)刷毛(はけ)ではだめで、塗料(とりょう)噴霧(ふんむ)必要(ひつよう)です。

塗料(とりょう)(ふん)()するということは、周囲(しゅうい)塗料(とりょう)()()るということです。

塗料(とりょう)(よご)れてもいい空間(くうかん)を、お()ちでない(かた)には、お(すす)めできません。

塗装(とそう)したプラモの作製(さくせい)には、かなりの時間(じかん)(よう)します。

組立(くみたて)途中(とちゅう)部品(ぶひん)塗装(とそう)し、デカールを()り、

それぞれの乾燥(かんそう)()って、全体(ぜんたい)()()てるという作業(さぎょう)です。

とりわけ、塗装(とそう)のためのマスキングという作業(さぎょう)苦痛(くつう)です

Norimaki Sembee手抜(てぬ)作製(さくせい)でも、1プラモを作製(さくせい)するのに、

飛行機(ひこうき)戦車(せんしゃ)(やく)1週間(しゅうかん)艦船(かんせん)では2週間(しゅうかん)以上(いじょう)かかります。

時間(じかん)がもったいないので、34(たい)のプラモを同時(どうじ)作製(さくせい)します。

そうすると、これは(なん)部品(ぶひん)だろうかと、(なや)むこともありました。

それでも、作製(さくせい)したあとは、放置(ほうち)できるので、

Norimaki Sembee(しょう)には()っていました。

そんな手抜(てぬ)工法(こうほう)で、大量(たいりょう)製作(せいさく)したために、

2年半(ねんはん)ぐらいで、(つく)りたいものがなくなりました。

そんなときに、レゴのライティングされた、

フォルクスワーゲン・キャンパー・バンと出会(であ)いました。

レゴはブロック(しき)のプラモである。

接着剤(せっちゃくざい)塗装(とそう)()らないので、短時間(たんじかん)()()てられる。

ただ、ブロック(しき)なので、従来(じゅうらい)のプラモに(くら)べて、

造形(ぞうけい)実物(じつぶつ)(しゅく)小版(しょうばん)としては、(おと)る。

以後(いご)は、レゴの製作(せいさく)継続(けいぞく)する。

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